經濟觀察網 記者 王帥國 9月15日，嵐圖汽車發布了嵐圖FREE超長續航純電版車型，售價39.36萬元，比標準純電版車型高出5萬元。這是繼8月底在成都車展上市“個性化定制版”車型嵐圖FREE DNA后，嵐圖FREE推出的又一個衍生版本車型。

嵐圖希望以更豐富的車型陣容收獲更多訂單。當前嵐圖汽車走到了發展路上的又一個關鍵節點。從去年8月開始交付到今年上半年，嵐圖交付量經歷了一個先升后降的過程。今年上半年，嵐圖汽車累計交付量為6878輛，月均僅為1146輛，品牌發展面臨較大的阻力。

從今年6月開始，嵐圖汽車交付量開始連續回升，當9月13日正式披露公開掛牌增資信息后，如何維持住銷量持續回升的態勢，進而在資本市場獲得更好的估值、拿到更多的資金，對嵐圖而言相當重要。

從嵐圖FREE超長續航版的車型命名中可以知曉，車型的最大特點就是續航里程更長。據官方介紹，嵐圖EREE超長續航純電版搭載106.7kWh電池包，比標準版車型容量提升21.25%，綜合續航里程達到730km（CLTC工況續航631km），將給對續航里程要求更高的用戶帶來更好的體驗。

此外，相較于嵐圖FREE標準版車型只有一個電機，超長續航純電版搭載前后雙電機，最大功率360kW，比標準純電版車型高出41%，峰值扭矩720N·m，標準純電版車型高出38%，百公里加速最快可達4.4秒，比標準純電版車型要快0.1秒。

智能方面，嵐圖FREE超長續航純電版標配的高通驍龍8155芯片是目前業內頂級的車規級芯片，其工藝制程方面為7nm工藝，達到同期旗艦手機水平，也是行業內第一款7nm工藝的車規級智能座艙芯片，在性能提升3倍的同時，功耗僅為之前的四分之一。更強的芯片算力，讓車載互聯功能使用體驗提升，此外也增強了自動駕駛迭代升級能力。

舒適性方面，嵐圖FREE超長續航純電版繼續使用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，標配上下100mm可調的空氣懸架，搭載毫秒級隨速可調系統，可從容應對各種復雜路況；同時配備了米其林靜音輪胎，有效降低路噪。此外，嵐圖FREE超長續航純電版增加了紅米內飾，遙控鑰匙采用了全新的設計，將為用戶帶來更多個性化的體驗。

從2021年發布嵐圖FREE，到成都車展“個性化定制版”嵐圖FREE DNA的上市，再到此次嵐圖FREE超長續航純電版的發布，這三款車型共同組成了嵐圖汽車高端智能電動SUV家族。嵐圖官方表示，三款車型擁有著各自鮮明的特質，將從多方位全面滿足消費者需求。

此外，嵐圖還將按照“三年三款車，三年三品類”的戰略規劃，在今年下半年推出品牌首款轎車產品，完成SUV、MPV、轎車三大產品品類的布局。

今年8月初，嵐圖汽車首次外部股權融資項目在上海聯合產權交易所預披露。8月26日，嵐圖汽車增資項目預披露結束。

9月13日，嵐圖汽車增資項目信息在上海聯合產權交易所正式對外披露。官方表示，將合計對外釋放不高于15%股權，所獲戰略投資將用于嵐圖汽車核心技術研發、數字化體系建設、生產能力建設及營銷投入等。

嵐圖FREE全新款衍生車型的上市，其后市表現將關系到嵐圖汽車的市場態勢，也間接影響到其對外增資的成效。在資本市場越來越冷的情況下，嵐圖汽車需要抓住機會扳回一局。

好消息是，自今年下半年以來，嵐圖汽車一改上半年銷量連續下滑的趨勢。從6月到8月，嵐圖汽車實現了銷量環比三連漲。